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L'Automobile *Septembre 1968* explore les actualités automobiles, essais BMW 2500 et Fiat 125, enquêtes Citroën et femmes pilotes, ainsi que le sport mécanique avec les 24 Heures de Daytona et Monte-Carlo.
Couverture usée ,détachée et 2/3 partie arrière coupée , pages 45 et 49 découpées
AUTOMOBILE ÉDITORIAL
Il semble
AUTOMOBILE ACTUALITÉS
Salon d'Amsterdam : mise à jour de l'inventaire
Nouveautés dernière heure : Alfa et Mirage 3 litres, échos d'Italie
AUTOMOBILE ESSAIS
BMW 2500 : j'aime
Fiat 125 5 : était-ce nécessaire ?
AUTOMOBILE ENQUÊTES
Citroën (1re partie) : un homme seul dans une épopée fantastique
Femmes et automobiles (2e partie) : championnes au volant
AUTOMOBILE ET 2 ROUES
Moto 1969 : une année exceptionnelle
AUTOMOBILE INFORMATIONS
30 jours d'automobile
Crise de mai, crise cachée
Limitation de vitesse
Nouveau code de la route
Capitalisme français en mutation ?
Cote de l'occasion
À toute vitesse
AUTOMOBILE VOYAGE
Salut à l'aventure
AUTOMOBILE TECHNIQUE
Le pneu, élément clé de l'architecture automobile
AUTOMOBILE ET FANATIQUES
Sport, prestige et fantaisie
SPORT MÉCANIQUE
24 Heures de Daytona : surprise Lola
500 Miles de Riverside : Petty paye son transfert
Indianapolis : Ford turbo, arme absolue ?
Granatelli revient, Chrysler arrive
Tasmanie : titre pour Chris Amon
Succès de Joseph Siffert
Rallies Suède : Waldegaard en forme
Routes du Nord : Vinatier, homme des tempêtes
Champagne chez Porsche
Monte-Carlo (suite et fin)
SPORTS-INFORMATIONS
Dernière heure : Neige et Glace
Rallies divers : Anjou et Printemps
Planche technique : Tonnerre Orange, championne TC